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2014年12月，贵(贵阳)广(广州)高铁开通，贵州告别没有高铁的历史；2015年6月，沪(上海)昆(昆明)高铁开通；2018年1月，渝(重庆)贵(贵阳)铁路开通；2019年12月，成(成都)贵(贵阳)高铁全线通车；2020年7月，安(安顺)六(六盘水)高铁正式开通；2025年11月28日，盘兴高铁开通，贵州各市(州)行政中心所在地实现高铁通达。
高速铁路串八方，高速公路通山海。早在2015年，贵州在中国西部地区率先实现“县县通高速公路”。截至2024年，贵州高速公路总里程达9042公里，公路总里程突破22万公里。同时，被誉为“桥梁博物馆”的贵州，不断刷新超级桥梁的建设纪录，目前全世界前100座高桥中有近一半在贵州。“县县通高速”让“黔道难”成为历史记忆，如今3万多座桥梁编织起贵州的“高速平原”。
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据悉，“向新而行”场景赋能新质生产力系列活动，是北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会推进全市科技新场景建设的一个重要举措，也是中关村论坛的系列活动，旨在促进场景需求与创新供给精准匹配，服务企业“找市场、找合作、找资金、找场景”，服务园区产业集聚和招商引资引智，营造高效的场景开放和供需对接环境。
北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会文化科技处相关负责人围绕《关于支持北京未来数字空间创新试验区建设的若干措施》进行了政策解读。据悉，措施从场景开放、内容创作、技术验证、应用示范、金融支持等方面提出系统化扶持路径，将以更开放的机制、更高效的资源匹配、更精准的政策供给，全面推动未来数字空间产业加速创新与落地，为企业提供可持续的制度保障和广阔发展空间。
本次对接会聚焦具身智能、商业航天、元宇宙等前沿领域，发布了一批科技新场景需求。其中深空探测科技(北京)有限责任公司提出“面向月面复杂环境的多智能机器人自主协同探测”需求，旨在构建未来月面任务的智能协同体系，推动中国深空探测从单机作业向多机融合迈进；北京中关村通力科技服务有限责任公司提出“未来数字街区场景建设”需求，探索未来数字空间如何嵌入城市更新、商业经营和公共服务体系，加速“数字街区”从概念走向城市级应用。
在示范项目环节，两类应用场景现场推介，其中人形机器人数据训练中心示范场景由乐聚通研(北京)机器人技术有限公司提出，通过与北京石景山产业发展有限公司、北京石景山银行保险产业园、北京数聚通启运营管理有限公司等多家企业合作，聚焦工业智造、智慧家庭、康养服务及5G融合四大前沿场景，构建起标准化的数据采集与训练体系。
在合作签约环节，多项面向未来数字空间的关键工程项目集中落地。中电科五十四所与中关村通力公司将共建“面向6G通感算一体化的智能网络工程中心”，布局未来数字智能网络底座，在通感算融合、空天地一体化等方向开展技术攻关。航宇荣康与渲光科技将合作建设“国产化引擎飞行模拟数字孪生游戏平台”，推动国产引擎在航空仿真、数字孪生与三维内容领域的全链路应用拓展。
石景山区副区长于杰表示，石景山区紧抓北京未来数字空间创新实验区建设机遇，将科幻、人工智能等产业作为区域高质量发展的重要引擎，通过“一产业一链长”机制加快聚力发展，持续完善产业政策体系，推动技术场景与IP深度融合，构建“内容创作﹣场景验证﹣产业转化”全链条生态，在智慧城市、文旅消费、数字内容等领域打造可复制、可推广的示范场景，让更多前沿科技在石景山找到最佳落地土壤，共创数字经济美好未来。(完)